Belgikako Burdinbide Konpainia

Belgikako Burdinbide Konpainia
Datuak
Izen laburra	SNCB eta NMBS
Mota	national railway (en)
Jarduera sektorea	trenbide-garraioa
Herrialdea	Belgika
Jarduera
Kidetza	Railteam (en) , Nazioarteko trenen batasuna, International Rail Transport Committee (en) eta International Association of Public Transport (en)
Eskumendekoak	OSR France (en) , Lineas Group (en) , HR-Rail (en) , Securail (en) eta Train World (en)
Enplegatuak	19.368 (2016)
Erabiltzen du	Bruselako geltoki zentrala, Gent-Sint-Pieters railway station (en) , Nossegem railway station (en) , Huy railway station (en) , Statte railway station (en) , Groenendaal railway station (en) , Oostende railway station (en) , Visé, Maldegem train station (en) , De Panne railway station (en) , Willebroek railway station (en) , Boom railway station (en) , Godarville railway station (en) , Buda railway station (en) , Brussels-Chapel Station (en) , Barvaux railway station (en) , Gouy-lez-Piéton railway station (en) , Mariembourg railway station (en) , Line 36C (Infrabel) (en) , Anseremme railway station (en) , Zaventem railway station (en) , Turnhout railway station (en) , Bastogne-North railway station (en) , Meiser railway station (en) , Lieja–Guillemins, Schaarbeek railway station (en) eta Bastogne-South railway station (en)
Agintea
Zuzendari exekutiboa	Sophie Dutordoir (en)
Egoitza nagusi	Saint-Gilles
Legezko forma	public limited company, governed by public law (en)
Zeren jabe	HSL 1 (en) , Fyra (en) , Q2181015 , Eurostar International (en) eta Antwerpen-Linkeroever railway station (en)
Ekonomia
Diru-sarrerak	2.371.000.000 € (2016)
Historia
Sorrera	1926ko irailaren 1a
Sortzailea	Belgika
Sorlekua	Brusela
Ordezkatzen du	Belgian State Railways (en)
webgune ofiziala

Belgikako Burdinbide Konpainia —SNCB-NMBS— (frantsesez: Société Nationale des Chemins de fer Belges —SNCB—; nederlanderaz: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen —NMBS—) Belgikako tren-enpresa nazionala da. 1926an sortu zen eta herrialdeko gobernuaren konpainia autonomoa da.

2005ean, hiru zatitan banatu zen konpainia, trenbide-garraioaren liberalizazioari buruzko Europako arauetara egokitzeko: Infrabel, trenbide-azpiegitura eta sarerako eragiketak eta sarbideak kudeatzen dituena; SNCB-NMBS, bidaiarien eta merkantzien zerbitzuak kudeatzen dituena; eta SNCB-NMBS-Holding, bi konpainien jabea eta haien arteko lankidetza gainbegiratzen duena.